El Rincón del Autobús estuvo presente el pasado 29 de octubre de 2009 en la presentación oficial del nuevo Hispano Xerus que tuvo lugar en las instalaciones del concesionario Cocentro en Madrid.

Los materiales empleados en su fabricación, principalmente el aluminio hacen del Xerus un autocar ligero, pero robusto y seguro. El tamaño y la forma de sus espacios hacen que el mantenimiento del vehículo también sea una labor fácil y accesible para el mecánico. Los interiores también han sido pensados para la comodidad del profesional a la hora de la limpieza o la accesibilidad a ciertos elementos como el cambio de luces, acceso a altavoces...

La rueda de repuesto se encuentra alojada en el frontal del autocar, siendo sencilla su extracción gracias a un sistema que funciona mediante ruedas. También es fácil el cambio de limpiaparabrisas e incluso la extracción de los paragolpes.

El modelo presentado, de 12,80 metros de largo y de 3,90 metros de altura dispone de una bodega amplia, asequible y libre de trampas, bien diseñada y sin más vigas que entorpezcan la labor del maletero.

Para la entrada del pasaje al habitáculo, Hispano nos presenta en este modelo una puerta delantera ancha y de peldaños cómodos, y una puerta trasera más elevada debido a la altura del vehículo pero sin llegar a provocar el vértigo que otros modelos provocan. Ambas entradas están debidamente señalizadas con iluminación led azul.

El puesto de conducción es suficientemente amplio para que el conductor pueda regular tanto el volante como el asiento sin problemas de espacio. La ausencia de palanca de cambios facilita además el acceso al asiento, al tener el control del cambio de velocidades en el mando derecho del volante. En este aspecto, Hispano Carrocera está realizando un par de mejoras tanto en el panel central como en la guantera izquierda, cambiando su apariencia y su modularidad, pensando siempre en el bienestar del profesional, incorporando también un posavasos, fraccionando la guantera lateral en dos y cambiando su apertura longitudinal por transversal. Cuenta también con un espejo interior unido a la viga izquierda de la luna delantera para proporcionar un mayor ángulo de visión al conductor del exterior del vehículo.

El panel de mandos que la carrocera ha dispuesto en el puesto de conducción es un novedoso sistema de botonera creado por Hispano, compacto, práctico y fácil de controlar.

Dispone de un sistema de vídeo consistente en cuatro cámaras repartidas por el autocar: una cámara para visión trasera, otra para visión frontal, otra para la puerta trasera y la última para controlar el pasillo del autocar. La pantalla de visionado puede mostrar las imágenes de las cámaras de una en una o bien dividirse en dos o hasta en cuatro cámaras a la vez, de modo que podamos controlar lo que pasa fuera y dentro del vehículo en todo momento.

En cuanto al sistema de iluminación interior, se nos ofrece una acogedora serie de leds azules para el régimen de marcha y dos hileras de leds blancos haciendo que dentro del habitáculo haya una gran luminosidad sin deslumbrar ni molestar.

Se le puede instalar cualquier marca de butacas, aunque la que presentaba el modelo expuesto la fabricaba la misma Hispano, resultando unos asientos acogedores, espaciosos y dotados de cinturón de seguridad de dos puntos, realizadas con un material que facilita su limpieza.

Los espejos exteriores cuentan con un brazo más corto que el de su antecesor Hispano Divo II, uno de los handicaps de ese modelo según los profesionales del sector, lo cual demuestra que el personal de la carrocera zaragozana atiende las peticiones, sugerencias y demás criticas que le llegan.

El aspecto exterior del vehículo es moderno y agresivo sin dejar de lado la funcionalidad y la seguridad. El diseño es elegante y sobrio pero espectacular, resultando un autocar que sin duda no pasará desapercibido en nuestras carreteras. El Xerus puede montarse sobre cualquier tipo de chasis, aunque el modelo que hemos conocido en la presentación incorporaba un chasis Irisbús Eurorider C45 SRI A que aparte de silencioso no mostraba ninguna vibración ni en el interior ni en el exterior del autocar.

Finalmente la impresión general que nos deja el Xerus es excelente. Un vehículo llamativo a la vez que práctico, pensado y estudiado para todas las personas que deben trabajar con él, sin olvidarse en ningún momento de la comodidad del conductor y del confort del pasajero.

Desde el Rincón del Autobús agradecemos el trato recibido durante la presentación por el personal de Hispano Carrocera que amablemente nos ha explicado este extraordinario autocar.